Được tinh giản tối đa, và tất cả các bộ phận đều được thể hiện ra bên ngoài. BMW R nineT – chiếc roadster cổ điển thể hiện niềm đam mê và sự đổi mới trong hơn 90 năm của thiết kế xe mô tô, với những vật liệu cao cấp và chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ. Động cơ boxer mang tính biểu tượng nay thậm chí còn tốt hơn với mô-men xoắn được cải thiện. Vô số tùy chọn cá nhân hóa, khả năng tùy biến chiếc xe theo phong cách độc đáo của riêng bạn là không giới hạn. Trở thành một phần của cộng đồng #SoulFuel và thể hiện bạn là ai cùng với chiếc R nineT của mình.
Nguồn gốc không thể nhầm lẫn: Với bảng thông tin, R nineT nói cho bạn chiếc xe đến từ đâu và được tạo ra bằng gì.
Một bộ phận duy nhất: Chắn bùn được gắn bằng ốc vào phuộc trước sử dụng hai giá đỡ bằng nhôm.
Striking and reduced: the newly designed cylinder head cover and throttle body make the engine even more iconic.
Bình xăng nhỏ gọn bao gồm nắp ống thở kết hợp hoàn hảo với tỷ lệ nguyên bản của BMW Motorrad.
Đồng hồ kim chỉ tốc độ và vòng tua máy rpm thể hiện đặc trưng của R nineT.
Hệ thống ống xả không chỉ hoàn thiện dáng vẻ roadster đặc trưng, mà còn mang lại âm thanh ấn tượng.
Đèn báo rẽ LED hiện đại giúp tăng khả năng nhận diện và nâng cao an toàn cho bạn.
Công nghệ LED hiện đại kết hợp với thiết kế đèn pha cổ điển, giúp nâng cao khả năng chiếu sáng tiêu chuẩn – bất cứ nơi nào bạn đang hướng đến.
Động cơ boxer xi lanh đôi mạnh mẽ nay thậm chí còn vận hành mượt mà hơn. Mặc dù vẫn tạo ra công suất 80 kW (109 hp) từ dung tích 1,170 cc, tuy nhiên lực kéo mạnh hơn đáng kể trong dải vòng tua máy 4,000 và 6,000 rpm. Những cung đường khó giờ đây càng thêm thú vị trong khi vẫn đảm bảo tiêu chuẩn Euro 5 mới.
Chế độ lái Pro Riding Modes điều chỉnh độ mở của bướm ga và độ nhạy tay ga trên chiếc R nineT của bạn. Chế độ “Dynamic” phát huy tối đa khả năng của động cơ khi vận hành trên đường nhựa khô. Đèn pha tự động điều chỉnh theo góc lái giúp tăng thêm an toàn cho bạn mỗi khi vào cua, khả năng chiếu sáng phần trong của khúc cua được cải thiện với góc nghiêng đến 25 độ.
